GB/T 6072.4—2012/1SO 3046-4;2009.
1范围
GB/T 6072的本部分规定了往复式内燃机调速系统要求和参数的分级,以及典型发动机转速的术语和定义。特殊用途发动机可提出附加要求。
GB/T 6072的本部分适用于陆用,铁路牵引和船用往复式内燃机,但不包括驱动筑路机械、土方机械,农业和工业用拖拉机,道路车辆和航空用发动机,也不包括自调式发动机和仅要求限制较高转速或较大供油量的发动机。
GB/T 6072的本部分规定了压燃式发动机(柴油机)的要求,对火花点燃式发动机和双燃料发动机可提出特殊要求。
注1:往复式内燃机交流发电机组调速系统的性能和参数参见GB/T 2820.2和 GB/T 2820.5.注2:与超速保护装置有关的典型发动机转速的术语和定义参见GB/T 6072.6.
2术语.定义.符号和脚标
下列术语、定义、符号和脚标适用于本文件。注:有关超速装置的术语和定义参见GB/T 6072.6。
2.1调速系统
2.1.1
发动机调速器engine speed governor
在发动机特定工况下,通过实际转速与整定转速的比对,对输入发动机的燃料量进行修正.以调节发动机的实际转速,使其趋近整定转速的装置。
注1:参见GB/T 6809.7——2009中 3.1.1。
注2:调速器可按以下分类:
a)按转速感应和输出信号放大(参见GB/T 6809.7——2009.3.3.1);
b)按动态特性(传递函数)(参见GB/T 6809.7—2009.3.6.2》:
c)按与发动机用途相关的功能(参见GB/T6809.7——2009,3.3.3)。
2.1.2
转速整定装置speed-setting device
根据用途或所需调节的类别,可调节调速器设定点的装置。注,改写GB/T 6809.7——2009,定义3.1.2。
2.1.3
扭矩校正torque control
在转速低于发动机标定转速下,对从燃料喷射系统获得的较大自然供油量曲线所作的修正。注:改写GB/T6809.7——2009 ,定义3.5.3。
2.2 调速参数