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车辆零部件和模块检测检验认证测试报告

检测报告图片

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第三方检测报告有效期

一般检测报告上会标注实验室收到样品的时间、出具报告的时间。检测报告上不会标注有效期。

车辆零部件和模块检测报告如何办理?测试哪些项目?测试标准有哪些?百检也可依据相应检测标准或者根据您的需求设计检测方案。我们只做真实检测。

检测项目:

传导骚扰-电压方法、传导骚扰-电流探头法、辐射骚扰ALSE方法、传导骚扰、辐射骚扰、零部件/模块的传导发射、零部件/模块的辐射发射、传导骚扰电压、信号线控制线传导电流、辐射干扰、静电放电抗扰度、全部参数、辐射骚扰(150kHz~1GHz)、部分参数、骚扰电压(150kHz~108MHz)、辐射骚扰(1GHz~2.5GHz)、辐射骚扰(1GHz~18GHz)、辐射骚扰(1GHz~18GHz)、骚扰电压

检测标准:

1、GB/T 18655-2018 CISPR 25:2016 车辆、船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护车载接收机的限值和测量方法 6.3

2、 EN 55025:2017 条款14用于保护车载接收机的无线电骚扰特性的限值和测量方法第三部分:车辆零部件和模块的测量 6.5 组件/模块的辐射发射 - ALSE方法

3、GB/T 18655-2018 CISPR 25:2016 车辆、船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护车载接收机的限值和测量方法 GB/T 18655-2018 CISPR 25:2016

4、CISPR 25:2002; CISPR 25:2008; CISPR 25:2010; CISPR 25:2016 车辆、船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护车载接收机的的限值和测量方法 CISPR 25:2002; CISPR 25:2008; CISPR 25:2010; CISPR 25:2016

5、GB/T18655-2018 车辆、船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护车载接收机的限值和测量方法  6.3、6.4

6、GB/T 18655-2018 用于保护车载接收机的无线电骚扰特性的限值和测量方法第三部分:车辆零部件和模块的测量 6.3 零部件/模块的传导发射-电流探头法

7、CISPR 25:2016 用于保护车载接收机的无线电骚扰特性的限值和测量方法第三部分:车辆零部件和模块的测量 6.3 组件/模块的传导发射 - 电压法

8、CISPR 25:2002; CISPR 25:2008; CISPR 25:2010; CISPR 25:2016 车辆、船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护车载接收机的的限值和测量方法 6.3

9、GB/T 18655-2018 车辆、船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护车载接收机的的限值和测量方法 6.2

10、CISPR 25:2016 用于保护车载接收机的无线电骚扰特性的限值和测量方法第三部分:车辆零部件和模块的测量 CISPR 25:2016

11、CISPR25:2002;CISPR25:2008;CISPR25:2010;CISPR25:2016 车辆、船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护车载接收机的的限值和测量方法

12、GB/T 18655-2010 传导骚扰

13、CISPR25:2016 辐射骚扰

14、EN 55025:2017 用于保护车载接收机的无线电骚扰特性的限值和测量方法第三部分:车辆零部件和模块的测量 6.3 组件/模块的传导发射 - 电压法

15、EN 55025:2017 用于保护车载接收机的无线电骚扰特性的限值和测量方法第三部分:车辆零部件和模块的测量 EN 55025:2017

16、ISO 10605:2008 道路车辆静电放电试验方法

17、GB/T 19951-2019 道路车辆静电放电试验方法 GB/T19951-2019

18、GB/T 18655-2018 用于保护车载接收机的无线电骚扰特性的限值和测量方法第三部分:车辆零部件和模块的测量 GB/T 18655-2018

19、GB/T19951-2019 道路车辆静电放电试验方法 5 静电放电

20、GB/T18655-2010 车辆、船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护车载接收机的限值和测量方法

检测报告用途

商超入驻、电商上架、内部品控、招投标、高校科研等。

检测费用价格

因测试项目及实验复杂程度不同,具体请联系客服确定后进行报价。

检测流程步骤

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温馨提示:以上关于《车辆零部件和模块检测检验认证测试报告》内容仅供参考使用,更多检测需求请咨询客服。

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