检测报告图片
检测报告有效期
检测报告上不会标注有效期。一般电动滑板车及电动自行车检测报告上会标注实验室收到样品的时间、出具报告的时间。
车辆类别
| 类别 | 具有自平衡系统 | 较大设计速度 （km / h） | 座位 |
| 1 类 | 无 | 较高达 6 km/h | 无 |
| 2 类 | 无 | 较高达25 km/h | 无 |
| 3 类 | 有 | 较高达6 km/h | 具有或不具有 |
| 4 类 | 有 | 较高达25 km/h | 具有或不具有 |
车辆的灯，警告装置，开关符号在标准里做了规定
部件测试
| 部件 | 测试标准 |
| 电池 | EN 62133-1 & EN 62133-2 |
| 电池充电器 | EN IEC 62485 series and EN 60204-1 or EN 60335?2?29, EN 61558-1 & EN 61558-2-16 (or BS EN IEC 62368?1) |
| 前后灯 | ISO 6742-1 |
| 后向反射器 | ISO 6742-2 |
| 声音/振动信号 | ISO 14878 Class II. |
标准列出的产品主要风险点
| 风险要素或来源 | 发生风险的情况 | 包含风险的条款 | |
| 电气风险 | |||
| 电池 | 正常使用过程中，由于电池损坏而导致触电，火灾或中毒 | 条款 10 | |
| 在正常使用过程中，由于条款第10条的电池短路或密封缺陷而导致触电，起火或中毒 | |||
| 电缆安装 | 接线故障后触电或安全功能丧失 | 条款6.3 | |
| 通过动力辅助管理系统进行安全管理 | 动力辅助管理安全系统丢失或故障导致的事故 | 条款7 | |
| 动力辅助管理 | 由于电磁干扰而导致的动力辅助装置及其安全管理失败。 | 条款7 | |
| 由于电磁干扰辐射而开始出现相邻系统故障 | |||
| 机械风险 | |||
| 车把和立管 | 由于装配中某个元件的损坏而掉落 | 条款12.2.2 | |
| 因使用过程中突然失去人体工程学调整而摔倒 | |||
| 折叠和展开系统 | 在使用过程中由于意外折叠（/展开）而掉落 | 条款14.3 | |
| 承载面 | 因承载面破损而倒下 | 条款12.2.1 | |
| 轮子和前叉 | 由于一个或多个车轮故障而掉落 | 条款15.3 | |
| 制动系统 | 制动系统故障或不当引起的事故 | 条款15.4.2 | |
| 总体安装 | 由于不安全的设计或生产，导致手指被割伤或夹伤 | 条款14 | |
| 由于机械元件破裂或意外分离而掉落 | 条款12.3 条款12.4 | ||
检测流程步骤
温馨提示：《电动滑板车及电动自行车检测》内容仅为部分列举供参考使用，百检网汇集众多CNAS、CMA、CAL等资质的检测机构遍布全国，更多检测需求请咨询客服。
