检测报告图片
检测报告有效期
检测报告上不会标注有效期。一般汽车电子节气门检测报告上会标注实验室收到样品的时间、出具报告的时间。
检测范围
进气电子节气门
进气电子节气门位于进气道内,用于控制进气量,主要是通过改变电子节气门的开度来调节进气量,从而实现引擎运转的正常工作和大效益的发挥。
排气电子节气门
排气电子节气门位于排气道内,用于控制废气排放。排气电子节气门在引擎工作时能够协助减少氧传感器反馈和排放,从而实现更加稳定和清洁的排放性能。
检测项目
1.空气流量检测:使用流量计检测电子节气门在不同开度下的空气流量,以评估其对发动机功率和油耗的影响。
2.响应度检测:通过测量电子节气门开启的延迟时间,评估其响应速度,在提高驾驶体验和车辆安全方面具有重要意义。
3.功率输出检测:检测电子节气门在各个开度下产生的功率输出水平,以评估其对引擎动力输出的贡献。
4.稳定性检测:评估电子节气门的稳定性和可靠性,主要是检测其在长时间运转和高负载情况下的表现。
5.冷启动响应检测:检测电子节气门在引擎冷启动时的响应能力,以判断其是否能够保持稳定的空燃比和提供足够的动力。
6.环境适应检测:检测电子节气门在不同的环境条件下的表现,如温度变化和海拔高度等。
检测周期
一般7-10个工作日出具报告,可加急。参考标准规范
CAS 161-2011:节气门清洗剂
JC/T 2141-2012:节气门位置传感器厚膜陶瓷电阻板
QC/T 1035-2016:汽车发动机用电子节气门体
GB/T 28675-2012:汽车零部件再制造 拆解
GB/T 28676-2012:汽车零部件再制造 分类
GB/T 28677-2012:汽车零部件再制造 清洗
GB/T 28678-2012:汽车零部件再制造 出厂验收
GB/T 28679-2012:汽车零部件再制造 装配
检测流程步骤
温馨提示:《汽车电子节气门检测》内容仅为部分列举供参考使用,百检网汇集众多CNAS、CMA、CAL等资质的检测机构遍布全国,更多检测需求请咨询客服。