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铁道车辆车体检测
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内燃机参数检测
检测标准 序号 检测标准 检测对象 检测项目 1 GB/T 21406-2008 内燃机 发动机的重量（质量）标定 内燃机参数 发动机的重量（质量） 2 GB 4556-2001 往复式内燃机　防火 内燃机参数 防火 3 GB/T 7184-2008 中小功率柴油机 振动测量及评级 内燃机参数 振动 4 GB 28239-2012 非道路用柴油机燃料消耗率和机油消耗率限值及试验方法 内燃机参数 加权燃油消耗率测定 5 GB/T 6072.4-2012 往复式内燃机性能 第4 部分 调速 内

针织口罩检测
检测项目：部分参数,pH值,可分解致癌芳香胺染料,甲醛含量,耐摩擦色牢度,耐唾液色牢度,规格,包装、标识,外观,内在质量检验,外观质量检验,包装,缝制规定,表面疵点,部分项目,全

箱板纸检测
1、 边压强度测试:直接影响瓦楞纸箱的支撑强度– 瓦楞纸箱承受重力主要是靠楞，边压即是考核楞强度的最佳途径
2、耐破强度测试:影响瓦楞纸箱的侧支撑强度– 瓦楞纸箱防护产品，耐破即是考核纸板单位面积所能承受均匀及增大的最大压力值。该测试是考察纸箱在实际运输环境中承受静态的局部挤压的能力
3、戳穿强度测试:纸板耐外部突然冲击所能承受的能量
4、粘合强度测试：粘合强度不足容易造成分层，大大降低纸箱抗压强度
5、厚度测试:如果纸板在加工过程中，瓦楞高度损失过大，例如经过模切，即压痕，开槽或者印刷，就会大大降低。纸箱的抗压强度，因此保持瓦楞纸板的厚度应成为生产过程着重把握的一环
6、抗压强度测试:考核纸箱可承受最大压力值、纸箱包装设计的产品保护强度、检验纸箱是否可承受堆码重量；
7、含水率：是指瓦楞原纸或纸板中的水分含量大小，用百分比表示，含水率对纸箱箱体强度有很大的影响，是纸箱3个重缺陷检验项目之一。如果水分含量过低，纸质就过脆，压楞时就容易破裂，且耐折度也差。如果瓦楞纸水分水分含量过大时，单面机加工出来的瓦楞纸板，就容易出现卷曲，裱合时就容易出现起泡和脱胶现象。
8、摇盖耐折测试：是纸箱检测中一个很重要的指标，它可以很好的显示纸箱的质量

燃料油检测
大部分石油产品均可用作燃料，但燃料油在不同的地区却有不同的解释。欧洲对燃料油的概念一般是指原油经蒸馏而留下的黑色粘稠残余物，或它与较轻组分的掺和物，主要用作蒸汽炉及各种加热炉的燃料或作为大型慢速柴油燃料及作为各种工业燃料。但在美国则指任何闪点不低于37.8°C的可燃烧的液态或可液化的石油产品，它既可以是残渣燃料油也可是馏分燃料油。