汽油硫含量是指存在于油品中的硫及其衍生物(硫化氢、硫醇、二硫化物等)的含量,以质量百分比表示。对于石油化工而言，加工的原料中含有痕量硫化物会引起催化剂中毒。硫含量是汽油质量的重要参数之一,也是车用燃料标准的一项标志性环保指标。汽油在燃烧过程中会产生二氧化硫，在还原组分的作用下会生成单质硫，这种单质硫在高温下易与氧传感器中的铂电极反应生成硫化铂，进而在氧传感器探头的表面沉积，更有可能和氧传感器电极作用，降低铂电极的催化活性，使氧传感器的响应特性恶化引起中毒，直接危害氧化传感器的正常使用。另一方面，汽油中含有的硫及硫的衍生物,遇到水或水汽时,会生成亚硫酸和硫酸等,在汽油燃烧的条件下,这种趋向更强烈。亚硫酸与硫酸对金属有强的腐蚀作用会腐蚀发动机及排气管,同时硫还能降低汽油的辛烷值。此外，降低汽油中的硫含量有助于汽车尾气处理装置的正常运行，有利于控制汽车排放。依据GB17930-2016车用汽油规定，90号、93号和97号车用汽油(Ⅳ)硫含量不大于50mg/kg。

汽油硫含量可依据SH/T0689(紫外荧光法)进行测定，试验方法概要：将烃类试样直接注入裂解管或进样舟中，由进样器将试样送至高温燃烧管，在富氧条件中，硫被氧化成二氧化硫(SO2);试样燃烧生成的气体在除去水后被紫外光照射，二氧化硫吸收紫外光的能量转变为激发态的二氧化硫(SO2*)，当激发态的二氧化硫返回到稳定态的二氧化硫时发射荧光，并由光电倍增管检测，由所得信号值计算出试样的硫含量。

汽油硫含量检测标准

SH/T0689-2000 轻质烃及发动机燃料和其他油品的总硫含量测定法(紫外荧光法)

GB/T11140-2008 石油产品硫含量的测定 波长色散X射线荧光光谱法

SH/T0253-1992 轻质石油产品中总硫含量测定法(电量法)

ASTM D7039-2015 用单色波长色散X-射线荧光光谱法测定汽油和柴油燃料中硫的标准试验方法

检测流程步骤

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