逆变器供电的交流电动机检测需要根据标准内指定项目、方法进行，GB国标、行标、外标、企标、地方标准。逆变器供电的交流电动机检测样品检测报告结果会与标准中要求对比，在报告中体现产品质量。第三方检测机构可提供逆变器供电的交流电动机检测报告办理，工程师一对一服务，根据需求选择对应检测标准及项目，制定检测方案后安排实验室寄样检测。逆变器供电的交流电动机检测周期3-15个工作日，可加急（特殊项目除外），欢迎咨询。

百检在纺织品、绝缘工具、化妆品、食品等领域已有多年经验，全国有多家合作实验室。百检始终以科学研究为主，以客户为中心，在严格的程序下开展检测分析工作，为客户提供检测、分析、还原等一站式服务。

逆变器供电的交流电动机检测项目：

检测项目：

术语和定义、环境条件、组合系统特性、范围、规范性引用文件、试验、试验分类、温升试验、并联异步电动机的附加试验、特性试验和容差、保护系统试验、逆变器输入电流的谐波、干扰试验、研究性试验、电动机热态时的转矩特性、电动机冷态时的转矩特性、满转矩的速度扫描试验、组合系统的效率特性、组合系统控制装置电源、牵引传动系统供电电压、牵引供电电压中断、牵引供电电压突变、失效状态、负载突变、命令和反馈信号丢失、效率特性、牵引供电电压中断试验、牵引电机冷态转矩特性试验、牵引电机热态转矩特性试验、电压快速变化试验、网压变化范围试验、速度扫描试验

逆变器供电的交流电动机检测标准：

检测标准：

1、GB/T 25117-2020 轨道交通 机车车辆　牵引系统组合试验方法 13.3

2、GB/T 25117.1-20107.5.1.4 满转矩的速度扫描试验

3、GB/T 25117.1-20107.5.1.2 电动机热态时的转矩特性

4、GB/T 25117.1-20107.5.1.3 电动机冷态时的转矩特性

5、GB/T 25117.1-20107.5.2 组合系统的效率特性

6、IEC 61377:2016 轨道交通 机车车辆　组合试验 逆变器供电的交流电动机及其控制系统的组合试验 13

7、GB/T 25117.1-2010 轨道交通机车车辆组合试验 第1部分：逆变器供电的交流电动机及其控制系统的组合试验 GB/T 25117.1-2010

8、GB/T 25117.1-20107.7.1 失效状态

9、GB/T 25117.1-20107.6.2 逆变器输入电流的谐波

10、GB/T 25117.1-20107.7.2 负载突变

11、GB/T 25117-2020 轨道交通 机车车辆　牵引系统组合试验方法 GB/T 25117-2020

12、GB/T25117.1-20107.6.1.1 轨道交通 机车车辆 组合试验 第1部分：逆变器供电的交流电动机及其控制系统的组合试验

13、IEC 61377:2016 轨道交通 机车车辆　组合试验 逆变器供电的交流电动机及其控制系统的组合试验 IEC 61377:2016

14、GB/T 25117.1-20107.6.1.4 牵引供电电压突变

15、GB/T 25117.1-20107.6.1.3 牵引供电电压中断

16、GB/T 25117.1-2010 轨道交通机车车辆组合试验 第1部分：逆变器供电的交流电动机及其控制系统的组合试验 3

17、GB/T25117.1-20107.6.2 轨道交通 机车车辆 组合试验 第1部分：逆变器供电的交流电动机及其控制系统的组合试验

18、GB/T 25117.1-20107.4 并联异步电动机的附加试验

19、GB/T 25117.1-20107.3 温升试验

20、GB/T 25117.1-20107.6.1.2 牵引传动系统供电电压

百检检测报告办理流程：

1、通过网站联系方式与客服进行沟通

2、确认需求后，推荐并制订方案，随后进行报价

3、确认方案及报价后，安排样品邮寄至指定实验室进行检测

4、样品寄送到实验室后，等待实验室检测结果

5、实验室检测完毕后出具相应报告，如需纸质报告则安排邮寄

在办理期间如需加急，需要及时沟通并安排加急服务

检测报告作用：

1、项目招投标：CMA/CNAS资质报告;

2、上线电商平台入驻：质检报告各大电商平台认可;

3、用作销售报告：出具具有法律效应的检测报告，让消费者更放心;

4、论文及科研：提供的个性化检测需求;

5、司法服务：提供科学、公正、准确的检测数据;

6、工业问题诊断：验证工业生产环节问题排查和修正;

检测流程步骤

温馨提示：以上内容仅供参考使用，更多检测需求请咨询客服。